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公交专用车道的必要性

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发表于 2020-5-12 16:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

绿色环保,低碳出行是现代化生活的一种时尚追求,而选择乘坐公交则是最佳的绿色出行的方式。
面对经济飞速发展,城市许多的交通问题也随之接踵而来。城市机动车每年仍以2.5万至3万辆的水平增长,公交发展也遇到了瓶颈期,公交车运行速度常低于10公里/小时,乘客难以享受到公共交通的快捷。公交专用车道具有工程投资少、施工方便、见效快等特点,所以专用车道势在必行。株洲市在2019年设置了16条公交专用车道。合理规划和设置城市公交专用车道系统,可使公交车的运能水平获得更大的提高,以保障市民更好地优先选择公交绿色出行。
来自: iPhone客户端

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 楼主| 发表于 2020-5-12 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
公交优先就是百姓优先
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发表于 2020-5-12 18:44 来自手机 | 显示全部楼层
公交优先,出行方便
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发表于 2020-5-12 19:07 | 显示全部楼层
公交专用车道 可以有啊,不过要大家自觉准守啊。


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发表于 2020-5-12 20:46 来自手机 | 显示全部楼层
设置公交专用车道,有效缓解交通拥堵。
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发表于 2020-5-14 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
设置公交专用车道,为拥挤的交通再添堵。

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发表于 2020-5-18 11:28 | 显示全部楼层
支持设置公交专用车道,不过还是要大家自觉准守


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发表于 2020-5-18 15:26 | 显示全部楼层
我觉得还是把路加宽 或者多修路才能开启这个方案
像市中心 红港路等一些地方 这么堵车本来车道就少  现在再改个公交车道 那就都不要开车了


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发表于 2020-5-19 16:25 | 显示全部楼层
经济基础决定上层建筑,快了吧也许~


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发表于 2020-5-19 16:25 | 显示全部楼层
挺必要的~


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