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下月底,株洲将启动建设公交快速通道!看看有没有你上班的路线

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发表于 2019-11-15 15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者从市交通运输局了解到,根据我市公交快速廊道计划,12月底前,我市将启动株洲火车站到湖南工业大学的快速公交通道建设 QQ截图20191115161448.jpg


随着城市的发展,城区交通流量越来越大,公交出行的速度也受到了一定影响。为了确保大家公交优先出行的目的,我市计划启动公交快速走
快速公交走廊是在道路的中间设置岛式站台,市民通过人行天桥、地下通道或者斑马线进入岛式站台来乘坐公交车,这样保证中间的专用道是公交专走的,其他车辆不能进去的,这样就使我们的公交车在公交占用道上走得更顺畅。
在快速公交走廊,乘客进入岛式站台时进行检票,上车后就不需要检票了。公交在道路中间走,初期两边用护栏保护隔离,后期全社会形成不占用公交车道的意识后,将拆除护栏,施划标线。
在这个通道里面只允许公交车通行。并且公交在信号和系统上面是优先的,时速由现在的每小时15公里提高到每小时25公里左右,这样使公交能够快起来,市民乘坐公交比坐私家车要快的多。
据了解,公交快速廊道将以“一横、两纵、一环”为依托,其中一横的话,是指从清石广场到渌口区,两纵是指从城轨大丰站到株洲西,430到株洲西,而一环则是指我们的环线。
其中,作为向往广场到株洲西高铁站廊道中的一部分:株洲火车站到湖南工业大学路段,将在下月底前启动建设,届时将采取“ART+BRT”的模式,率先开通公交快速通道。
株洲火车站到湖南工业大学路段
整个工期,拟分三期启动建设,共4条廊道


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发表于 2019-11-15 16:04 | 显示全部楼层
株洲的公交还不是很方便,特别是新建好的小区。应该先把普通公交的路线和发车密度优化好再考虑BRT吧,这事做得不够科学合理。


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发表于 2019-11-15 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵
来自: iPhone客户端


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发表于 2019-11-15 16:55 | 显示全部楼层
建了有何用?加剧堵车?四车道建设路   六车道泰山路建BRT  亏你们想得出


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发表于 2019-11-15 16:55 | 显示全部楼层
市里投资搞云轨或者单轨才是王道  其余狼费钱  还加剧拥堵  


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发表于 2019-11-15 17:03 来自手机 | 显示全部楼层
支持,公交优先是对的。
来自: Android客户端


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发表于 2019-11-15 18:13 来自手机 | 显示全部楼层
别又是搞形象工程,要切入老百姓的实际生活中才是重点
来自: iPhone客户端


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发表于 2019-11-15 19:26 来自手机 | 显示全部楼层
会不会更堵
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发表于 2019-11-15 22:48 来自手机 | 显示全部楼层
开私家车更慢他们就会去坐公交?想多了。。
来自: Android客户端


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发表于 2019-11-16 06:46 来自手机 | 显示全部楼层
这是倡导绿色出行,支持
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