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加速快速公交廊道的建造

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发表于 2019-11-14 16:33 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近几年来高铁以及城际铁路的建设解决了城际省际之间的快速交通问题。从株洲到长沙60公里仅仅20分钟,从株洲到武汉400公里仅仅2小时。但是我们从株洲东到株洲西15公里路大概需要45分钟左右。速度快慢立分高下,究其原因主要是有没有专用车道的区别。如果在市内建立快速公交专用廊道,一定能够加速客流运输。
  老百姓出行求的是快速方便,经济实惠。建立快速公交廊道加快了流通速度,老百姓自然会选择乘车出行,如此一来私车出行自然减少,拥堵问题也有望得到缓解。
记得上次看到一篇文章说株洲将建造四条公交廊道分别是:神农大道-长江路-泰山路廊道;
  向阳广场至株洲西高铁站廊道;清石基地至渌口区纵向通道并延伸向阳广场至430厂的横向廊道;城际大丰站至环线的横向通道建设。期待这四条廊道尽快投入建设。
来自: Android客户端

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发表于 2019-11-18 09:56 来自手机 | 显示全部楼层
可以提供舒适的乘车环境,并节约市民的出行时间
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