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哎,长沙4条有轨电车线路即将开建,株洲的呢?智轨呢???

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发表于 2019-11-8 08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
长沙即将迎来四条有轨电车线路!覆盖梅溪湖、滨江、马栏山、宁乡 2019-11-07 17:33

11 月 6 日,长沙市发展和改革委员会发布《长沙市小运量有轨公共交通建设规划环境影响评价公众参与第二次信息公示》向公众征集长沙市小运量有轨公共交通建设规划环境影响评价。11 月 6 日起 10 个工作日内,公众可以案按要求提出自己的意见。
不过更让大家期待的是,《长沙市小运量有轨公共交通建设规划(2019-2023)环境影响报告书(征求意见稿)》中,公布了四条有轨电车的线路和具体站点设置。
根据规划,2019 年 -2023 年,长沙将建设 4 条小运量有轨公共交通线路,总里程约 75.3km。近期小运量有轨公共交通建设方案共涉及 4 条线路,总里程约 75.3km。建设线路为马栏山视频文创产业园小运量轨道交通线路全长约 7.9km,全线共设置车站 10 座。梅溪湖市府线全长 24.6km,其中一期工程线路全长 18.3km,设站 21 座。长宁线线路全长 59.5km。其中一期工程线路全长 38.8km,一期设站 13 座。梅溪湖高新区线路全长 10.3km,全线共设置车站 12 座。
马栏山线
马栏山线主要服务马栏山视频文创园对外通勤出行及休闲出行,串联烈士公园、马栏山视频文创园、月湖公园、湖南广电、世界之窗等重要客流需求点,采用胶轮有轨电车,沿线道路空间局促,因此大部分路段采用高架敷设;在过京广铁路处,受京广铁路及京广铁路疏解线限制,此段采用地面线下穿通过。
梅溪湖市府线
梅溪湖市府线串联梅溪湖二期、梅溪湖一期、市政府、金融中心。
4 途经梅溪湖、桃花岭、西湖公园、湖南师范大学医学院、湘雅医学院、八方小区等大型客流集散点,梅溪湖市府线起于麓谷枢纽,沿梧桐路 - 梅溪湖路 - 金星路 - 咸嘉湖路 - 双塘路 - 银双路 - 科韵路 - 观沙路 - 佑母塘路 - 滨江景观道敷设,止于潇湘北路与滨江景观道交叉口。本线采用钢轮有轨电车,在二环外考虑地面敷设为主,在二环内考虑到交通流量大,为减小对交通影响主要采用高架敷设。梅溪湖市府线车辆基地选址位于规划梧桐路以南、紫荆路以东地块内,占地约 10.4 公顷,现状为绿地,规划为绿地、商业用地。此方案车辆段设在地下。
长宁线一期
长宁线一期工程是东西向连接宁乡与长沙市城区的快速线路,串联了长沙河西副中心梅溪湖片区、白箬铺、金洲高新区组团以及宁乡新城组团和经开区组团;作为长宁产业功能发展轴的西向快线,可承担长沙市区与宁乡市区、金洲新区之间的快速出行,引导城市向西拓展。
长宁线线路长,时效性要求较高,运行速度高,因此本线路权形式采用独立路权,建设有轨电车的专属通道,车辆除车站外区间运行快速,可保证运营时效性。由于本项目沿线通道为城市主干路、快速路,车流量大,不易压缩既有社会车道数量,且沿线规划路网密集,被交道路多,且部分地段道路两侧地块开口众多。同时考虑尽量降低工程投资,保证工程可实施性,除穿越山岭路段采用隧道形式,其他路段均采用高架形式敷设。长宁线一期工程西起宁乡汽车南站,沿二环南路 - 岳宁大道 - 金唐公路 - 金洲大道 - 枫林路走行,止于枫林路与东方红路交叉口西侧。
长宁线一期滨江新城车辆段位于岳宁大道以北、规划长郡路以西、规划银田路以南、滨江大道以东的地块内,占地面积约为 22.05 公顷;现状为农田、河流和部分民房,规划为居住用地、商业用地和公共服务用地,全部位于建设用地范围内。
梅溪湖高新区线
梅溪湖高新区线:梅溪湖高新区线串联了梅溪湖综合服务区与高新区产业集聚区,改善沿线重点产业园区公共交通服务,引导和提升沿线用地开发。
线路敷设方式:起于梅溪湖文化艺术中心,沿临水路 - 麓谷大道 - 岳麓大道敷设,止于岳麓大道与汇智路交叉口。本线采用钢轮有轨电车,沿线道路交通流量大,且沿线横向交叉口众多,若采用地面形式敷设,梅溪湖高新区线对交叉口处道路交通影响大,且梅溪湖高新区线运行效率将降低,同时为减小对既有道路改造工程量,主要采用高架敷设。
梅溪湖高新区线车辆基地选址位于通号产业园内,位于岳麓大道以南,汇智路以东,占地约 3.8 公顷。车辆基地只承担本线配属车辆的周月检、列检等日常维修任务,检修任务均利用通号公司检修设施完成。
客流预测
规划基于 2018 年居民出行调查资料,建立了 " 四阶段 " 的客流预测模型,预测了长沙小运量公共交通共五条线路的客流特征指标
建设规划方案的实施安排
马栏山线计划于 2019 年底开工,至 2021 年年底建成,工期为 24 个月。
梅溪湖市府线计划 2020 年 4 月开工,2022 年 4 月完成,工期为 24 个月。长宁线一期计划 2020 年 6 月开工,2022 年底建成,工期 30 个月。梅溪湖高新区线计划 2021 年 6 月开工,2023 年 6 月建成,工期 24 个月

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 楼主| 发表于 2019-11-8 08:32 | 显示全部楼层
现在长沙对株洲真的是多方位碾压了,株洲可能就是街上干净些,人少些显得清爽点吧。

很多人觉得株洲干净清爽,不过鹤岗更干净,广州路更窄路上更乱。

你是想株洲变成鹤岗还是广州?


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发表于 2019-11-8 08:40 | 显示全部楼层
jun4rui 发表于 2019-11-8 08:32
现在长沙对株洲真的是多方位碾压了,株洲可能就是街上干净些,人少些显得清爽点吧。

很多人觉得株洲干净 ...

想去大城市发展  去就是了    株洲既不会成广州,更不会成为鹤岗。安安心心做我们的精致四线小城(新一线除了杭州成都都只能算三线,包括武汉郑州长沙。杭成算二线)


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发表于 2019-11-8 08:42 来自手机 | 显示全部楼层
大王山会用比亚迪的云轨
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 楼主| 发表于 2019-11-8 09:06 | 显示全部楼层
night 发表于 2019-11-8 08:40
想去大城市发展  去就是了    株洲既不会成广州,更不会成为鹤岗。安安心心做我们的精致四线小城(新一线 ...

做个精致的小城没问题,做个吹牛的小城不可以,吹了几年的智轨,现在长沙一声喊、就搞了。

真的关心株洲的,不要再放任株洲继续吹牛下去了,吹的都假的,假的还好意思说甘愿这样?


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发表于 2019-11-8 09:19 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-8 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
jun4rui 发表于 2019-11-8 09:06
做个精致的小城没问题,做个吹牛的小城不可以,吹了几年的智轨,现在长沙一声喊、就搞了。

真的关心株 ...

说的好,安安静静的不吹牛逼,不画饼多好!
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发表于 2019-11-8 09:56 | 显示全部楼层
这么还有人觉得株洲的卫生环境和公交什么的比长沙好?这些都是哪年的老黄历了!现在的长沙就是老城区都打理的比株洲好多了,高峰期的公交都不是很堵,没有株洲像红卫桥,红旗路,红港路,想死广场这样天天每年无厘头大堵车的地方。


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发表于 2019-11-8 09:58 来自手机 | 显示全部楼层
jun4rui 发表于 2019-11-8 09:06
做个精致的小城没问题,做个吹牛的小城不可以,吹了几年的智轨,现在长沙一声喊、就搞了。

真的关心株 ...

少说真话,多说假话,株洲越吹越好。
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发表于 2019-11-8 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
哪来的和长沙叫板的勇气呢?不懂,那个傻鸟营销号说话也要点脸啊
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