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从谷歌地图看渝厦高铁湖南北线的荒谬和株潭两市的出路,竟然觉得很有道理

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发表于 2019-2-11 22:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
从谷歌地图看渝厦高铁…
貌似挺有道理的
20190211_225083_1549894962203.jpg
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 楼主| 发表于 2019-2-11 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
这路线规划的
20190211_225083_1549896058217.jpg
20190211_225083_1549896058331.jpg
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发表于 2019-2-12 09:14 来自手机 | 显示全部楼层
长株潭城市群就是个套路
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发表于 2019-2-12 10:32 | 显示全部楼层
中国办事就是这样的,都要照顾到各方利益,搞均衡,搞平均,而不是考虑利益最大化。这不为了照顾沪昆不走株潭,专门给株潭建一条支线连接沪昆。


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发表于 2019-2-12 10:36 | 显示全部楼层
新马一哥 发表于 2019-2-12 10:32
中国办事就是这样的,都要照顾到各方利益,搞均衡,搞平均,而不是考虑利益最大化。这不为了照顾沪昆不走株 ...

写错了,是渝厦高铁


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发表于 2019-2-12 12:51 来自手机 | 显示全部楼层
决策的短视成为发展的最大障碍
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 楼主| 发表于 2019-2-12 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
新马一哥 发表于 2019-2-12 10:32
中国办事就是这样的,都要照顾到各方利益,搞均衡,搞平均,而不是考虑利益最大化。这不为了照顾沪昆不走株 ...

里头已经讲了,建设标准不按照高铁来,不如不建
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发表于 2019-2-12 13:33 | 显示全部楼层
长沙发展已经完全不顾株潭的死活了


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发表于 2019-2-12 14:11 | 显示全部楼层
solers 发表于 2019-2-12 13:31
里头已经讲了,建设标准不按照高铁来,不如不建

好像就是个城铁标准


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发表于 2019-2-13 08:47 | 显示全部楼层
作为一个省会城市,本就应该比其他城市要优渥啊,也好理解


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