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城市公交出行问题

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发表于 2018-11-21 10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
近年来,交通拥堵已成为国内许多地方在城市化进程中遇到的“城市病”,而大多数城市解决交通拥堵的方法便是修更多、更宽的路,结果往往是事与愿违。
城市公共交通与人民群众的生产、生活息息相关,公交优先的实质就是公众优先、百姓优先。优先发展城市公交不仅是提高交通资源利用率、缓解交通拥堵的重要手段,也是贴近民生、赢得民心的必要举措。
BRT(Bus Rapid Transit,快速公交系统)是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统,它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理,使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平,其投资及运营成本又较轨道交通低,与常规公交接近。
快速公交系统主要为车站的候车人和站务员提供信息服务。在站台上通过车站LED显示屏、广播及PDP大屏为乘客提供目前车辆行驶位置和到站信息。使乘客更有效的利用乘车时间,提供给乘客多种的换乘方案。并通过因特因发布车辆沿途到站信息,以及车辆换乘信息,便于乘客选择最佳的乘车方案和乘车路线节省乘客的出行时间。


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发表于 2018-11-21 10:23 | 显示全部楼层
株洲又没得


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发表于 2018-11-21 10:24 | 显示全部楼层
支持建立公交车道


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发表于 2018-11-21 10:26 | 显示全部楼层
株洲要是建设的话,那挺好的,但是又要堵车一年咯


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发表于 2018-11-21 10:31 来自手机 | 显示全部楼层
不是发改委暂停了计划了吗,株洲暂时不会建了,如果说有比修路更好的办法,唯一的办法只有一个,就是地铁,如果不修地铁,那就只有多修路啊,其他的,都是废话啊
来自: Android客户端


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发表于 2018-11-21 23:48 来自手机 | 显示全部楼层
公交忧先,前题需实現专用通道。
来自: Android客户端


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发表于 2018-11-22 22:24 来自手机 | 显示全部楼层
没有专用通道怎么公交优先
来自: Android客户端


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发表于 2018-11-25 16:02 | 显示全部楼层
可以缓解堵车的事情,都举双手赞成。


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发表于 2018-11-26 14:11 | 显示全部楼层
公交忧先,前题需实現专用通道


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发表于 2018-11-26 14:13 | 显示全部楼层
公交优先,前提是建设 公交专用车道 保障到位。


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