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株洲道路停车收费:建议修改停车免费时段和延长免费时间,将车位周转起来

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发表于 2018-11-20 10:06 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
收费实施几天了,不可否认,路边车位多了,这里不唱赞歌,主要谈存在的不少问题。
首先免费时间太短,收费停车位车主不愿意停,空置了很多,这反而成为一种浪费而不是利用,上下楼,吃个粉,上个厕所,大部分车主就是找个不收费的地方临时停了,秩序更乱。
其次收费时段过长,造成其他不收费地段更堵,更乱!
再有一天收费高达近80元,一些因工作原因必停较长时间的车主负担过重,因为车主的购置,燃油费都已经包含了养路费,收费不宜太贵。
停车是刚需,听证,立法,招投标,程序须正常规范,合理透明,道路停车收取费用,属于某些地方政府行为,这种收费项目关系到每个老百姓的切身利益。如果这种地方行为没有达到预期目的,应该考虑改善,尤其是收费时段和免费时间。因为个人观点,仅供参考

停车15分钟免费时间太短,以停车半小时至1小时内免费,收费时段早8:30~12:00,14:00~18:00为宜。中午和晚上免费,解决小区停车位不足的困难,一天时间内,有了上,下午收费,车位就能周转起来,
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发表于 2018-11-20 13:42 | 显示全部楼层
确实不人性化,不利民,造成公共资源浪费。应该采用1个小时免费,24小时内最高收费不得超过30元


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 楼主| 发表于 2018-11-20 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
腾活公共资源,收费只是其中一种手段,不是目的,对于民生问题,要摆脱利益的束缚,各级领导和部门,要促进公共资源向基层延伸、向弱势群体倾斜,抓民生要抓实在,既尽力而为、又量力而行,尤其是收费项目,在不增加太多负担的基础上,又给普通百姓得到看得见、摸得着的实惠。
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发表于 2018-11-20 15:19 | 显示全部楼层
先分析一下为什么要设置道路临时停车位?
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条第