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[买房攻略] 长株潭城市群一体化·湘潭在行动丨交通、产业、旅游、环保、公共服务

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发表于 2018-11-5 08:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 一顾倾人城 于 2018-11-5 11:45 编辑

湘潭在线11月2日讯(湘潭日报社全媒体记者 谢雨 通讯员 黄金宝 何雍森)三市融城,交通先行。为加快长株潭三市交通一体化进程,市交通运输局着重配合完善“一轨两干三连接线”运输体系。
“三市融城的‘三干两轨四连接线’布局,实际上与湘潭市有直接关系的是‘一轨两干三连接线’。”市交通运输局负责人介绍,“一轨”即长沙轨道交通3号线南延至湘潭北站,“两干”即潭州大道和芙蓉大道的快速化改造,“三连接线”即长沙潇湘大道-湘潭九华滨江路连接线、长沙新韶山南路-湘潭昭山大道连接线和湘潭昭云大道-株洲云峰大道连接线。目前“三连接线”湘潭市境内已全线建成通车,“一轨两干”施工方案正在进一步完善。
从整体看,湘潭市促进长株潭三市一体化的高速公路、城际道路、交通一卡通、城际客运一体化均取得了重要进展。其中,G107、G320国道已升级为二级公路技术标准,G4京港澳高速长潭段、G60沪昆株潭段也是我省境内最早拉通的高速公路;2007年后,长潭西高速、岳临高速和长韶娄高速陆续拉通。2008年,长株潭三市启动芙蓉大道、红易大道、天易路等6条城际快速路项目建设,其中涉及湘潭市的3条道路均已于2010年建成通车。
“十二五”以来,市交通局还协同广铁集团将武广客运专线湘潭连接线、铜板路、湘潭鹤岭至南谷公路、昭山大道等长株潭城际路对接项目纳入国省干线公路建设规划中。2015年底,湘潭市与长沙对接的九华大道、昭云路,与株洲对接的武广客运专线湘潭连接线、铜板路4个项目均已于当年底前建成通车。
近年来,湘潭市创新建设运营模式,大力推进“交通一卡通”工作。2015年元旦,湘潭交通卡作为省内首个开放型“城市交通一卡通”投入运营,2016年元旦实现了长株潭三市互联互通,2018年元旦前将完成交通部密钥及清分结算系统的升级改造,实现全国联网。据悉,湘潭交通一卡通具有符合国家互联互通标准,兼容中国银联卡小额双免支付、二维码扫码支付、电信手机支付,支持交通卡空中圈存充值等功能,目前共发行29万张。相关负责人介绍,由于技术与利益壁垒的双重制约,各地公共交通卡多是单一主体封闭运行的模式,形成了以城市或行业为边界的垄断格局,距离实现长株潭交通一卡通仍有一定差距。
城际客运一体化方面,2007年至今,长株潭三市先后开通了长株潭公交线路5条,营运总里程达99公里,实现了以道路班线与城际公交相结合的运输方式的城际客运互通。其中,湘潭到长沙的城际道路客运班线6条,城际公交3条;到株洲的道路客运班线2条,城际公交1条。
城际铁路方面,就在10月30日,“铁路e卡通”正式上线投入使用。旅客只需在12306手机客户端完成相关手续,便可在城铁沿线各车站通过手机扫码进站乘车,实现了旅客乘降“验检合一”,简化了进出站流程。



一轨”即长沙轨道交通3号线南延至湘潭北站???不建到株洲西




                 长株潭城市群一体化·湘潭在行动丨产业融合蓄势待发



     作为新兴工业化新城的湘潭,让产业和长沙、株洲深度融合,是加快一体化进程的关键,湘潭正在做积极的探索。

5个月前,《人民日报》一篇关于长株潭城市化建设十年的报道中这样写道:一条路,通出一个圈。原来的泥泞路,一段在长沙,叫坪塘大道;一段在湘潭,叫九华大道。如今,两条路贯通,双向六车道,新冠名“潭州大道”,全长近31公里,成为长沙连通湘潭的首条城市主干道。


这条主干道的拉通,对于湘潭产业发展意义非凡——因为这条公路和高速、高铁、轻轨共同拉近了湘潭的工业重镇九华和长沙、株洲的距离。在前不久举行的潭商大会上,湘潭经开区党工委副书记、管委会主任黄韧就提出了九华产业融城的设想,确立了“芯九华、大湾区”的新定位。


九华做融城之芯的信心在哪里?铺开湖南地图,湘江如玉带般串起长株潭城市,形成了两两不到20公里的“品”字型城市群,九华能最短时间、最快速度、最大程度享受长株潭三市的各类资源,是长株潭城市群一体化最大的受益者。


除交通外,融城之芯更重要的一个信心是产业。湘潭经开区以产业立园,经过十几年的发展已经成为湖南省产业的重要一极,长株潭的产业之芯,和长沙、株洲的产业形成互补。湘潭经开区围绕整车生产,聚集零部件企业70余家,配套服务企业36家,以吉利汽车、舍弗勒、华研实验室、检验检测中心、F2赛车产业园等项目为载体,形成了从研发设计、智能制造、检验检测到品牌服务、商业模式开发、主题文化的完整产业链集群。从经济指标增长来看,2010年到2017年,经开区技工贸总收入由180亿元到超2000亿元,增长10倍多;工业总产值由160亿元到1230亿元;财政收入由7亿元增长到45亿元;GDP总量由57亿元到近500亿元。这种发展速度在中部各园区中都是不多见的。从园区排名来看,湘潭经开区用了十多年时间,就从一片黄土迅速跻身为全省园区第二、全国第40位的国家级经开区。



长株潭城市群一体化·湘潭在行动丨三市融城带动旅游渐入佳境

    11月2日讯每逢周末或节假日,岳塘区盘龙大观园都会迎来不少长株潭三市的游客。然而,这个偏远的景区能够如此火热,不仅仅是它位于长株潭“绿心”区域,重要的是它抓住了长株潭三市旅游抱团发展的机遇,成功吸引了长株潭三市乃至省内外的游客。

早在2016年10月,湖南省发改委公布了《湖南省“十三五”服务业发展重大项目表》,其中提到要将旅游业定位为重点投资的产业,并且在“十三五”期间,湖南省计划投资12274.54亿元,在全省建设284个重大旅游项目。

此后,长株潭三市政府对旅游产业发展进行了大力支持和重点规划,逐步形成了“一主两副环绿心”的城市布局规划,即在长株潭融城核心地带构建以长沙西南部的大王山、株洲北部的云龙旅游区、湘潭北部的昭九新区为主的三个旅游区形成旅游带,通过整合旅游资源和旅游客流有效促进三市融城。

说到“绿心”,必然说到昭山,因其拥有无污染、原生态的绿色植被和优质山水资源,被誉为旅游产业发展的天然温床。借助这一优势,湘潭市旅游部门在保护“绿心”的前提下,积极发展旅游养生产业,昭山风景区、昭山海景水上乐园、盘龙大观园等景区应运而生。如今,随着长株潭城际铁路和芙蓉大道的全线拉通,越来越多的长株市民及全国各地的游客涌向这里。

湘江一衣带水,天然的U型湾连起长株潭三座城市。湘江风光带湘潭河西段的拉通,将万楼、九华湖、窑湾历史文化街区、齐白石公园等景区连点成线,与长沙、株洲实现无缝对接,并在这基础上着力打造“千里湘江第一湾”。

其实,三市旅游融合最早体现在旅游线路的推出,如长株潭红色旅游线路、休闲旅游线路等。未来,《长株潭城市群一体化发展行动计划(2018-2019年)》提出将共建共享博物馆、文化馆、图书馆及旅游景点等公共设施,共同推进旅游景点联合对三市市民推出同城待遇。

(湘潭日报社-湘潭在线 全媒体记者 陈津津)



(湘潭日报社全媒体记者 廖艳霞)守护好一片蓝天、一江碧水、一大“绿心”,打好污染防治攻坚战,是长株潭三市共同的使命和职责。日前,三市签署的《长株潭城市群一体化发展行动计划(2018-2019年)》(以下简称《行动计划》)中特别提到,三市将从大气、水、绿心保护方面共同推进联防联控联治“三联”新机制。目前,“三联”机制推进情况如何,开展了哪些工作?10月25日,我们从湘潭市环保局了解到了有关情况。

2013年秋冬,雾霾走入大众视野,从这一年起,长株潭地区在全省率先按新国标正式监测并发布了PM2.5值监测数据,并尝试探索三市大气污染的联防联控机制,尤其是近两年来,这一机制基本建立。针对去年10月份长株潭地区夜间重度污染天气,省环保厅和长株潭环保部门共同采取紧急措施应对大气污染。同年10月1日至2月28日特护期间,长株潭及各地市州交叉执法,严厉打击环境违法行为。

今年,省环保厅组织起草了《长株潭及传输通道城市大气污染联防联控工作方案(2018-2020年)》(简称《工作方案》),进一步明确了三市大气污染防治联防联控的基本思路、工作目标等。
《工作方案》重点突出特护期和夏季两个重点时段,长株潭及传输通道城市要通过“减煤、控源、抑尘、治车、禁燃、增绿”等统一措施,进一步降低PM2.5浓度,进减少重污染天数,改善环境空气质量。到2020年,三市PM2.5年均浓度都下降到44微克/立方米以下,PM10年均浓度下降到71微克/立方米以下。
“尤其是重污染天气应急联动,特护期内,三市将同步启动应急预警响应,在重度大气污染预警情况下,可协同采取紧急临时措施。”市环保局有关科室负责人称,未来还将成立长株潭及传输通道城市还将联控协作,形成合力,共同打赢长株潭区域蓝天保卫战。

在湘江治理与保护方面,长株潭同呼吸,共命运。按照《行动计划》三市共同推进水污染联防联治,推进湘江保护与治理省政府“一号重点工程”,加强湘江及其主要支流水污染防治,全面推行河(湖)长制,共同打好长株潭区域“碧水保卫战”。
市环保局有关科室负责人称,2013年,省湘江保护与治理“一号重点工程”启动,长株潭以“堵源头”、“治调并举”、“巩固提升”为阶段目标,滚动实施3个“三年行动计划”,努力实现江水清、两岸绿、城乡美,“经过各级各部门艰的努力,如今,湘江株洲断面进入湘潭,湘潭流入长沙断面的水质基本稳定达到了二类水质”。

在绿心保护方面,长株潭将统一绿心地区公益林生态补偿标准。



10月30日,我们从市人社局了解到,如今社保卡“一卡通”功能不仅早已彻底解决一人多卡看病、卡卡不互通的难题,还具备医疗、养老等社会保险缴费和待遇发放功能,并附有金融服务、公积金查询等功能。随着长株潭三市融城步伐的进一步加快,未来长株潭三地居民还将享受到社保卡“一卡通”带来的更多便利。
市人社局信息中心相关负责人介绍,自2012年启动社保卡建设工作至今已顺利实现社保卡业务经办、 待遇发放、窗口服务、网上服务、医院诊疗、数据共享和金融服务七个“一卡通”。
为让群众看病就医更加方便,2014年以来,湘潭市大力推动医院诊疗“一卡通”建设,居民用社保卡即能实现自助挂号、医生处方、门诊住院结算、药房取药、自助打印检查化验单等完整的诊疗业务流程,并可通过社保卡金融账户实现无现金结算,实现医保卡、诊疗卡、银行卡“三卡合一”。


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发表于 2018-11-5 10:41 | 显示全部楼层
株洲太慢了 湘潭早几年就已经做好准备了  株洲的 总是在做缝缝补补的事


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发表于 2018-11-5 11:25 | 显示全部楼层
想要富,先修路,想发展,先把交通完善


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 楼主| 发表于 2018-11-5 12:22 | 显示全部楼层
随风逝去的岁月 发表于 2018-11-5 10:41
株洲太慢了 湘潭早几年就已经做好准备了  株洲的 总是在做缝缝补补的事

今年以来,湘潭市主要经济指标稳定增长,经济运行总体平稳。
从省委通报的情况来看,前三季度湘潭市部分指标在全省一类地区中排名靠前,工业投资排名第一,规模以上工业企业研发经费投入排名第一,高新技术企业排名与长沙、郴州并列第二,发明专利申请量排名与五个城市并列第一,社会稳定和安全生产工作排名第一。


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 楼主| 发表于 2018-11-5 15:20 来自手机 | 显示全部楼层
首届中国国际进口博览会今天上午在上海开幕。中国国家主席习*近*平在开幕式上发表主旨演讲时提到,将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,在上海证券交易所设立科创板并试点注册制,支持上海国际金融中心和科技创新中心建设,不断完善资本市场基础制度。
习*近*平强调,为了更好发挥上海等地区在对外开放中的重要作用,中央决定将增设中国上海自由贸易试验区的新片区,鼓励和支持上海在推进投资和贸易自由化、便利化方面大胆创新探索,为全国积累更多可复制可推广的经验。
习*近*平还表示,将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,着力落实新发展理念,构建现代化经济体系,推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放,同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合,完善中国改革开放空间布局。


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发表于 2018-11-6 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
一顾倾人城 发表于 2018-11-5 15:20
首届中国国际进口博览会今天上午在上海开幕。中国国家主席习*近*平在开幕式上发表主旨演讲时提到,将支持长 ...

这跟株洲有啥关系
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